42 Шаговый двигатель набор 42BYGH34 крутящий момент 0.28N.M длина 34 мм + Драйвер 4.0A TB6600 DM542C

 

Рис. 1: шаговый двигатель 42BYGH34 + Драйвер TB6600 набор, одиночный выходной вал   Рис. 2: шаговый двигатель 42BYGH34 + Драйвер TB6600 комплект, двойной выходной вал   Рис. 3: шаговый двигатель 42BYGH34 + Драйвер DM542C набор, одиночный выходной вал   Рис. 4: шаговый двигатель 42BYGH34 + Драйвер DM542C набор, двойной выходной вал  

42 Шаговый двигатель набор драйверов:

Ток: 1.5A Угол шага: 1,8 градусов (двухфазный)   Длина корпуса: см. Таблицу параметров для получения подробной информации. Длина вала: 22 мм   Диаметр вала: 5 мм (d-образный) режим вывода вала: одиночный вал   Режим вывода вала: по умолчанию ● диаметр вала 5 мм + одиночный плоский провод, кабель двигателя 1 метр.   Режим выхода: двухфазный четырехпроводной (черный провод A +, зеленый провод A-, красный провод B +, синий провод B-) вставной тип.

 

: Параметры привода   Модель привода: усовершенствованная версия TB6600 (не то, что чип на диске TB6600)   Контрольный сигнал: (контрольный сигнал 3,3 V/5V/24V универсальный, нет необходимости в серии сопротивления)   Входное напряжение: постоянный ток (постоянный ток) 9 ~ 42 в (рекомендуется DC24V)   Ток: двухфазный шаговый двигатель ниже 4А. Оригинальная Адаптивная схема скорости, ток автоматически оптимизирован   Количество единиц: 6400 единиц   Различные виды защиты: перегрузки по току, перенапряжения, под напряжением, короткого замыкания и другой защиты   Автономный: автономный (Эна) функция защиты   Модель привода: DM542C низкий тепловой Цифровой привод   Контрольный сигнал: (контрольный сигнал 3,3 V/5V/24V универсальный, нет необходимости в серии сопротивления)   Входное напряжение: постоянный ток (постоянный ток) 9 ~ 36 В (рекомендуется DC24V)   Ток: двухфазный шаговый двигатель ниже 4А. Оригинальная Адаптивная схема скорости, ток автоматически оптимизирован   Номер отдела: 25600 отдел, 15 уровней Дополнительного разделения   Различные виды защиты: перегрузки по току, перенапряжения, под напряжением, короткого замыкания и другой защиты   Автономный: автономный (Эна) функция защиты   Контроль подключения сигнала:   PUL +: импульсный сигнал на входе положительный. PUL-: импульсный сигнал на входе отрицательный.   DIR +: положительный и отрицательный контроль двигателя. DIR-: Положительное и отрицательное обратное управление двигателя   Эна +: автономное управление двигателем (как правило, не подключено). Эна-: моторное выключенное управление отрицательное (обычно не подключено)   Важное Примечание: Все накопители не должны переключать DIP-переключатель после включения!